預(yù)應(yīng)力錨具適用于工程建設(shè)過程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常會(huì)橋梁施工中經(jīng)常用到，在進(jìn)行施工的過程中，預(yù)應(yīng)力錨具的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；預(yù)應(yīng)力錨具張拉前，應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報(bào)告。橋梁錨具生產(chǎn)廠家當(dāng)混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，且不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%后，方可施加預(yù)應(yīng)力。晉城橋梁錨具預(yù)應(yīng)力錨具張拉前，應(yīng)清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。

預(yù)應(yīng)力錨具是錨具的一種，是在建筑中混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。橋梁錨具生產(chǎn)廠家一般情況下有規(guī)定的位置，再澆灌上混凝土起到張拉的作用。預(yù)應(yīng)力錨具最經(jīng)常出現(xiàn)的地方是在橋梁建筑上。晉城橋梁錨具預(yù)應(yīng)力錨具的基本型號(hào)：錨具的型號(hào)代表這不同的錨具，錨具的規(guī)格一般都比較嚴(yán)密，所以型號(hào)代表著不同的錨具。預(yù)應(yīng)力錨具的M15-N錨具和M13-N錨具。M是錨具漢語拼音第一個(gè)字母，15或13代表鋼絞線，這就是型號(hào)的基本構(gòu)造以及型號(hào)的含義解讀。

預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器是預(yù)應(yīng)力工程中的核心元件，它是保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的關(guān)鍵，應(yīng)具有可靠的錨固性能，足夠的承載能力和良好的適用性。晉城橋梁錨具預(yù)應(yīng)力錨具固體系，按預(yù)應(yīng)力品種分，有鋼絲束鐓頭錨固體系、鋼絞線夾片錨固體系和精軋螺紋鋼筋錨固體系；按錨固原理分，有支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固等體系。橋梁錨具生產(chǎn)廠家螺絲端桿錨具，精軋螺紋鋼筋錨具和鐓頭錨具屬于支承錨固。鋼質(zhì)錐塞錨具、夾片錨具和楔片錨具為楔緊錨固。

礦用錨具按錨固和傳遞預(yù)拉力的原理區(qū)分，可分為依靠承壓力的錨具、依靠摩擦力的錨具、依靠粘結(jié)力的錨具等幾種。橋梁錨具生產(chǎn)廠家在單根預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的兩端各焊以一短段螺絲端桿，套以螺帽和墊板，即形成一種最簡單的錨具。橋梁錨具生產(chǎn)廠家預(yù)拉力通過螺絲端桿螺紋斜面上的承壓力傳到螺帽，再經(jīng)過墊板傳到預(yù)留孔道口四周的混凝土構(gòu)件上。晉城橋梁錨具螺絲端桿用冷拉或熱處理鋼筋制成，螺紋用細(xì)牙，端桿與預(yù)應(yīng)力鋼筋的焊接宜在預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉前進(jìn)行，這種錨具可用于張拉端，也可用于固定端。張拉用一般的千斤頂，單根張拉，將千斤頂拉桿(端部帶有內(nèi)螺紋)擰緊在螺絲端桿的螺紋上進(jìn)行張拉。張拉完畢后，旋緊螺帽，鋼筋就被錨住。這種錨具的優(yōu)點(diǎn)是比較簡單，且錨固后千斤頂回油時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼筋基本不發(fā)生滑動(dòng)。如有需要，便于再次張拉。缺點(diǎn)是對預(yù)應(yīng)力鋼筋長度的精確度要求高，不能太長或太短，否則螺紋長度不夠用。