預應力錨具是先制作構件,并在構件體內(nèi)按預應力筋的位置留出相應的孔道,待構件的混凝土強度達到規(guī)定的強度(一般不低于設計強度標準值的75%)后,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部。預應力錨具夾片廠家依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產(chǎn)生預壓應力。廣元市預應力錨具夾片最后在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構件形成整體。

預應力錨具適用于工程建設過程中，混凝土預應力張拉用的錨具。通常會橋梁施工中經(jīng)常用到，在進行施工的過程中，預應力錨具的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；預應力錨具張拉前，應提供混凝土強度試壓報告。預應力錨具夾片廠家當混凝土的抗壓強度滿足設計要求，且不低于設計強度等級的75%后，方可施加預應力。廣元市預應力錨具夾片預應力錨具張拉前，應清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，應在張拉前用環(huán)氧砂漿修補。

預應力錨具是錨具的一種，是在建筑中混凝土預應力張拉用的錨具。預應力錨具夾片廠家一般情況下有規(guī)定的位置，再澆灌上混凝土起到張拉的作用。預應力錨具最經(jīng)常出現(xiàn)的地方是在橋梁建筑上。廣元市預應力錨具夾片預應力錨具的基本型號：錨具的型號代表這不同的錨具，錨具的規(guī)格一般都比較嚴密，所以型號代表著不同的錨具。預應力錨具的M15-N錨具和M13-N錨具。M是錨具漢語拼音第一個字母，15或13代表鋼絞線，這就是型號的基本構造以及型號的含義解讀。

夾片式錨具操作時應先安裝工作錨圈、夾片或錨塞、螺母等。然后清除錨下墊板、喇叭口內(nèi)、鋼絞線上的混凝土。預應力錨具夾片廠家先安裝工具錨和張拉設備。分級張拉并記錄每級張拉油壓和預應力筋伸長值。預應力錨具夾片廠家達到設計應力后，持荷3-5min，緩慢釋放油缸壓力為零。移走張拉設備，并切除過長預應力筋。封口、壓漿、封錨。夾片式錨具管理：張拉錨固后的錨具和預應力筋不得碰撞、敲擊、承受其它應力，切除過長預應力筋時，不能使錨具受熱退火而影響錨固性能。張拉時千斤頂兩側及工具錨后嚴禁站人，夾片式錨具運到工地后應置于室內(nèi)防潮保存，使用當天拆包，用后放入箱內(nèi)，用油紙包好，放銹蝕。

預應力錨具應配套使用，使用時海里沾有銹、水及其他雜質(zhì)，不得有電流通導。廣元市預應力錨具夾片工具錨夾片外表面和錐孔內(nèi)表面使用前涂上退錨靈，以便退錨。限位板兩面分別有15.2和15.7識別字樣，表示限位板深度。預應力錨具夾片廠家如使用直徑φ15.2、φ15.4的鋼鉸線時，請用標志面為15.2的端面作為工作面；如鋼鉸線直徑φ15.5、φ15.7時，請用標志面為15.7的端面為工作端面。預應力筋張拉前應徹底清理墊板承壓面及灌漿孔，檢查承壓面后的混凝土質(zhì)量，并對預應力筋外露部位進行除銹處理。預應力錨具安裝時，錨板應對正錨墊板止口，工作夾片兩片應上下水平對稱安裝，用專用工具輕打，且片位要均勻。錨板錐孔內(nèi)、夾片錐面均應涂上退錨靈，以便張拉錨固后順利退錨。