礦用錨具又叫礦用錨索，主要在礦井巷道掘進過程中使用，通過錨索懸吊將下部不穩(wěn)定巖層懸吊在上部穩(wěn)定巖層中，是圍巖強度得到提高，防止片幫和冒頂事故的發(fā)生，已實現(xiàn)安全生產(chǎn)。單孔或多孔礦用錨具廣泛適用于高層建筑、跨度廠房、橋梁等工程建設，為工程的整體穩(wěn)固提供了很好的條件。錨具廠家礦用錨具中預應力筋的切割宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；絞線編束時應逐根理順捆扎成束不得紊亂。鄭州錨具鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具，應事先與承壓板和螺旋筋進行組裝；施加預應力用的機具設備及儀表，應定期維護和標定；預應力筋張拉前，應提供混凝土強度試壓報告。當混凝土的抗壓強度滿足設計要求，且不低于設計強度等級的75%后，方可施加預應力。

預應力錨具適用于有粘結(jié)、無粘結(jié)、體內(nèi)或體外配筋的預應力混凝土結(jié)構中使用的錨具、夾具和連接器。錨具廠家拉索的錨固裝置也可參考應用，但尚應遵守有關專門規(guī)定。鄭州錨具預應力錨具在預應力結(jié)構中用于建立預加應力的單根或成束的預應力鋼絲、鋼絞線或鋼筋。有粘結(jié)預應力筋是和混凝土直接粘結(jié)的或是在張拉后通過灌漿使之與混凝土粘結(jié)的預應力筋：無粘結(jié)預應力筋是用塑料、環(huán)氧樹脂、油脂等涂包的預應力筋，可以布置在混凝土結(jié)構體內(nèi)或體外，且不能與混凝土粘結(jié)，這種預應力筋的拉力永遠只能通過錨具和變向裝置傳遞給混凝土。

每一種機械或者設備在其生產(chǎn)完成后，都需要專業(yè)人士對其進行一些驗收工作，為了產(chǎn)品自身的質(zhì)量好壞，預應力錨具的生產(chǎn)便是如此。錨具廠家在我們對其進行驗收工作時首先需要對其夾具的進行驗收，其實驗與錨具類似，其次需要對于其張法銜接器進場進行驗收，可從同批中抽取3套組成3個預應力筋張拉裝備銜接器組裝進行實驗。鄭州錨具第三需要對預應力錨具和銜接器的靜載錨固性能實驗，這里需要按照規(guī)則進行。最后我們需要對預應力錨具和銜接器驗收批的劃分，在同種資料和同一消費工藝條件下，錨具和夾具應不超越1000套。只有當這些驗收工作全部完成后才可使其投入使用。

千斤頂是使用預應力錨具的時候不可以離開的一種機械，在使用的時候，要求要經(jīng)過過濾處理，在油中不可以有水，千斤頂在使用過程中，一定要有校驗這樣的保養(yǎng)程序，以保證千斤頂處于良好的使用狀態(tài)中。錨具廠家電動油泵：電動油泵在使用的過程中，要注意檢查潤滑油的使用，先檢查潤滑油是不是足量，然后要檢查是不是使用的標準的潤滑油，還要做到及時的更換，對于電動油泵上的安全閥，在使用之前要做好預先鑒定。鄭州錨具壓力表：壓力表在使用之前要經(jīng)過國家相關單位的認可單位校驗，而且各個施工隊要做到有專門的負責人來保管壓力表，還要建立與千斤頂?shù)膶ψ鼍幪枴?/p>

預應力錨具由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成，采用壓力分散型錨索，由三個單元錨索組成，每個單元錨索分別由兩根無粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上，要求單根的連接強度大于200KN。錨具廠家鋼質(zhì)承載體要求采用45號鋼材加工制作，其厚度不小于2cm。預應力錨具的鋼絞線采用φj15.24mm和φj12.7mm高強度低松弛錨具廠家無粘結(jié)預應力鋼絞線。安裝前要確保每根鋼絞線順直、不扭不叉、排列均勻、除銹、除油污、對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.0～1.5m設置一架線環(huán)，保證錨索體保護層厚度不小于20mm。錨具廠家安裝錨索體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內(nèi)錨索長度，確保錨固長度。