后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。徐州市錨具夾片預應力錨具先制作構件，并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道，待構件的混凝土強度達到規(guī)定的強度(一般不低于設計強度標準值的75%)后，在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉，并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部，依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土，使其產生預壓應力。錨具夾片廠家較后在孔道中灌入水泥漿，使預應力筋與混凝土構件形成整體。

市面上的錨具類型有很多，規(guī)格也不盡相同，很多人會疑問錨具能不能通用，適用于高強度預應力筋的錨具可以用于較低強度的預應力筋，但是適用于低強度預應力筋的錨具絕對不能用于高強度預應力筋。錨具夾片廠家錨固多根預應力筋的錨具，還應同時具有整束張拉的性能和單根張拉的性能。徐州市錨具夾片由此可見不是所有的錨具都能混合使用的，這也提醒我們在使用錨具時一定要根據(jù)自己的實際使用情況選擇合適的錨具。

礦用錨具的使用和保管是非常重要的；對于保管方面來說，為防止下次再使用礦用錨具時沒有任何生銹現(xiàn)象，也不會影響正常的使用，所以要求用戶在實際的保管過程中應該值得重視。徐州市錨具夾片礦用錨具使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。錨具夾片廠家礦用錨具工作夾片去掉包裝盒內的泡沫即可使用，但當預應力束較長，須反復張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑，既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外表面和錨板錐孔內表面使用前涂上潤滑劑，并經常清除夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換，不得再使用。

體外預應力錨具結構自重增加少，但可大幅提高承載能力；由于上部自重增加少，因而對下部影響小；施工簡單，工期短，經濟效益明顯；施工過程不中斷或少中斷交通；對原結構損傷小，不影響橋下凈空；應力可調整，預應力束可更換。徐州市錨具夾片體外預應力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。錨具夾片廠家體外束橋梁加固結構的預應力筋構造形式及施工方法與常規(guī)的體內有粘結或無粘結預應力筋有較大的差異。因而其預應力損失的計算方法也有所不同。經計算表明。與一般的預應力混凝土結構比較，體外束加固結構的預應力損失要小得多，針對這一點，預應力鋼筋的控制應力應適當降低．以避免體外預應力筋長期處于高應力狀態(tài)，對改善體外束結構的受力狀態(tài)有利。

預應力錨具的材料計算公式：預應力筋下料長度既要滿足使用要求,移動破碎站又要防止下料過長造成浪費。錨具夾片廠家預應力筋下料長度的計算,應考慮預應力筋的品種、錨具形式、彈性回縮率、張拉伸長值、構件孔道長度、張拉設備與施工方法等因素。徐州市錨具夾片由于預制梁采用兩端張拉,故每根鋼絞線的長度按下式確定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——構件的孔道長度; L1——工作錨厚度; L2——千斤頂長度; L3——工具錨厚度; L4——長度富余量;(一般取100mm)

預應力鋼絞線固定端錨具安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。錨具夾片廠家目前國內普遍采用的錨具規(guī)格有M15－N錨具，其中M代表錨具；15代表鋼絞線的規(guī)格為15.24的鋼絞線，-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。M13－N錨具，其中M代表錨具；13代表鋼絞線的規(guī)格為12.78的鋼絞線，-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。錨具夾片廠家固定端錨具在工程應用中采用握裹式錨具,規(guī)格型號表示為M15P-N或M13P-N；適用于構件端布設計應力大或端部空間受到限制的情況，它使用擠壓機將擠壓套壓結在鋼絞線上的一種握裹式錨具，它預埋在混凝土內，按需要排布，混凝土凝固到設計強度后，在進行張拉。