后張預應力錨具和連接器按照錨固方式不同,可分為夾片式、支承式、錐塞式和握裹式。運城錨具夾片適用于高強度預應力筋的錨具,也可以用于較低強度的預應力筋。運城錨具夾片僅能適用于低強度預應力筋的錨具,不得用于高強度預應力筋。預應力錨具、夾具和連接器應具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性,并應符合現(xiàn)行國家標準《預應力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370和《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程》JGJ85的規(guī)定。錨具應滿足分級張拉、補張拉和放松預應力的要求。錨具夾片生產(chǎn)廠家錨固多根預應力筋的錨具,除應有整束張拉的性能外,尚宜具有單根張拉的可能性。
夾片式錨具是利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固,即楔形夾片把鋼絞線錨固于錨板錐形孔內,當使用千斤頂對鋼絞線束進行張拉達到設計應力值以后,千斤頂緩慢放張,錨具的夾片即被勻速回縮運動的鋼絞線束帶進錨板的錐形孔內,形成一個錨固單元,鋼絞線束的應力通過錨板及錨墊板傳遞到建筑結構上,形成永久預應力。運城錨具夾片圓形張拉端夾片式錨具由夾片、錨板、錨墊板以及螺旋筋四部分組成,夾片是錨固體系的關鍵零件,其形式為二片式或三片式,用優(yōu)質合金鋼制造。錨具夾片生產(chǎn)廠家錨板有錐孔,與夾片配合,利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固;錨墊板與螺旋筋共同組成錨下受下構件,其性能要滿足承載和傳遞預應力的要求。
扁錨是一種新型夾片式扁型群錨,張拉槽口扁小,可減少砼板厚,可以單根分束張拉,施工方便。運城錨具夾片因此適用于后張預應力簡支T梁、空心板,城市高度受限制的低箱梁等薄壁結構,以及橋面橫向預應力等,能有效減小梁或板的高度。錨具夾片生產(chǎn)廠家扁錨的應用存在一些質量問題:采用扁錨時,在澆筑板梁砼之前,先穿鋼絞線,穿束時容易將扁型波紋管扎破,澆筑砼時發(fā)生漏漿,堵塞預應力孔道。運城錨具夾片由于是單根張拉,先張拉的預應力鋼絞線預應力損失大。各束鋼絞線最終張拉應力不均勻。由于混凝土為薄壁結構,預應力管道保護層小,在孔道壓漿時,當壓力過大時,混凝土容易爆裂。
預應力錨具的選擇要從幾個方面來考慮,首先是錨夾片的熱處理工藝和硬度指標:熱處理的目的是為了提高錨具零件的硬度,由于熱處理工藝的不同,再加之材料選用的差別大,熱處理時錨具夾片硬度影響隨之增大。錨具夾片生產(chǎn)廠家材料是預應力錨具產(chǎn)品質量的源頭,材料的優(yōu)劣對錨夾片的影響較大,即是同一鋼號,生產(chǎn)廠家不同材質差別很大,而導致錨具生產(chǎn)質量不穩(wěn)定。運城錨具夾片預應力錨具的技術含量很高,生產(chǎn)者必須有資質:不同品種預應力錨具的規(guī)格、尺寸和夾片的形式、尺寸、角度、齒形等技術參數(shù)都是由設計確定的,技術含量很高,不可隨意生產(chǎn),必須按設計圖紙要求加工,生產(chǎn)錨具必須有資質。
夾片式錨具操作時應先安裝工作錨圈、夾片或錨塞、螺母等。然后清除錨下墊板、喇叭口內、鋼絞線上的混凝土。錨具夾片生產(chǎn)廠家先安裝工具錨和張拉設備。分級張拉并記錄每級張拉油壓和預應力筋伸長值。錨具夾片生產(chǎn)廠家達到設計應力后,持荷3-5min,緩慢釋放油缸壓力為零。移走張拉設備,并切除過長預應力筋。封口、壓漿、封錨。夾片式錨具管理:張拉錨固后的錨具和預應力筋不得碰撞、敲擊、承受其它應力,切除過長預應力筋時,不能使錨具受熱退火而影響錨固性能。張拉時千斤頂兩側及工具錨后嚴禁站人,夾片式錨具運到工地后應置于室內防潮保存,使用當天拆包,用后放入箱內,用油紙包好,放銹蝕。
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